<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Erick Goes | Advocacia]]></title><description><![CDATA[Site profissional de Erick Goes, advogado inscrito na OAB/SP sob o nº 553.455, com atuação em Direito Marítimo, Portuário e Aduaneiro. Sua trajetória profissional no Comércio Exterior teve início em 2003, reunindo experiência prática em operações de importação e exportação, logística internacional, transporte de cargas e atividades portuárias e aduaneiras. O site apresenta informações sobre as áreas de atuação jurídica, perfil profissional, artigos e conteúdos relacionados ao Comércio Exterior.]]></description><link>https://www.erickgoesadvocacia.com/blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 04 Oct 2026 19:15:14 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.erickgoesadvocacia.com/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Ex-Tarifário: demora na análise dos pleitos e impactos na importação de bens de capital]]></title><description><![CDATA[A diferença entre o prazo de tramitação administrativa e o cronograma de importação pode comprometer investimentos e gerar custos adicionais. Nesse cenário, o mandado de segurança pode ser examinado como instrumento de controle da demora estatal e, em determinadas circunstâncias, de proteção da operação aduaneira.]]></description><link>https://www.erickgoesadvocacia.com/post/ex-tarifario-demora-analise-importacao-bens-capital</link><guid isPermaLink="false">6aa03cb4ff357ecb174ca1dd</guid><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 16:49:56 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/d87278_37dd875b6f6e43ae883136fa0dbab39f~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_941,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Erick Goes</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Demurrage de contêineres: aspectos jurídicos e operacionais da sobrestadia]]></title><description><![CDATA[Entenda os aspectos jurídicos da demurrage de contêineres, as regras de free time, a responsabilidade pelos atrasos e os limites da cobrança à luz da regulamentação da ANTAQ e da jurisprudência.]]></description><link>https://www.erickgoesadvocacia.com/post/demurrage-conteineres-sobrestadia</link><guid isPermaLink="false">6aa03cb4ff357ecb174ca1e0</guid><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:49:56 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/d87278_6c43e6e3a5c5409e9f504fda8d9213ec~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_941,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Erick Goes</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Valoração aduaneira e canais vermelho e cinza: limites da fiscalização e riscos na importação]]></title><description><![CDATA[A valoração aduaneira e a seleção para os canais vermelho e cinza podem resultar em exigências fiscais, arbitramento de valores e retenção de mercadorias. Entenda os limites da fiscalização, os direitos do importador e os impactos jurídicos e operacionais sobre as importações.]]></description><link>https://www.erickgoesadvocacia.com/post/valoracao-aduaneira-canal-vermelho-cinza</link><guid isPermaLink="false">6aa03cb26e4f334c1f514cb2</guid><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 16:49:54 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/d87278_25f7f25a946f4f6b86c6f274b49032bb~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_941,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Erick Goes</dc:creator></item></channel></rss>